прецедент
В году 2009 году в Европе настоящий животный конь, он же «транспортный средств», будучи нетрезв сбил ПЕШЕХОДА.
иппоФОЛЬКЛОР
всюду КОНИ
ТЕОРИЯ КОНЕЙ
МНОГО БУКВ
ИППОТВОРЧЕСТВО
СВЯЗЬ С МИРОМ
иппоОМОНИМЫ

рисунок коня 38

КОНЕтоп

 

 
главная >> лошадиные силы >> Тюнинг ваз 2108


Тюнинг ваз 2108
Автомобильный тюнинг - занятие не из дешевых. Тюнинг автомобиля отнимает много времени и сил у человека, который его устроил. Ведь не зря многие автолюбители, будь то богатые или со средним достатком, которые хотят выполнить тюниг делают это поэтапно. Потому что полный пакет всех опций и функций стоит очень дорого.

Иногда, полный пакет опций и деталей автомобилю не нужен. Ведь компании создающие этот пакет, стараются поместить туда какую - нибудь ненужную или невостребованную деталь. Поэтому самый лучший вариант - это составить весь список необходимых для тюнинга деталей и заказать по почте (так намного дешевле по сравнению с обычными магазинами). Еще можно прочесть статьи об тюнинге и авто, а также всех необходимых деталях для авто.

Статья об авто имеет огромную популярность, как в интернете, так и в других информационных источниках. И единственное в чем эти статьи похожи, так это то что для тюнинга лучше всего подходят автомобили российских марок. Самые распространенные модели автомобилей российских марок - это ВАЗ 2108, ВАз 2109, а также ВАЗ 2101. Но все же идеальной моделью для тюнинга является ВАЗ 2108.

Именно его мы и рассмотрим. Тюнинг ВАЗ 2108 довольно удобен и не требует больших вложений. Объем двигателя составляет 1,5 литра, двигатель мощностью 80 л.с., пятиступенчатая коробка передач, система, которая помогает впрыскивать топливо постепенно, что помогает автомобилю экономить топливо и повышать тяговые параметры автомобиля.

Для того чтобы увеличить объем двигателя ВАЗ 2108, необходимо установить шестнадцатиклапанный двигатель, оснащенный титановыми шатунами и поршнями со спортивными кольцами. Кроме этого, при установке перенастроенного блока управления и дроссельной колонки с увеличенным диаметром, можно улучшить ходовые качества на 15 - 20%. Но все это обойдется вам не так уж и дешево.

Шестнадцатиклапанный двигатель с титановыми шатунами и спортивными поршнями, перенастроенный блок управления и дроссельная колонка обойдутся вам в 2500 долларов. Для установки нового выпускного тракта вам еще понадобится около 450 долларов. В итоге мы увеличили мощность от 80 л.с. до 120 л.с. и крутящий момент до 170 Нм.

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 
© 2008 — 2011 КОНОКРАД.ru     При использовании материалов сайта активная ссылка на konokrad.ru обязательна.