3ООЛОГИЯ
Это слово можно расшифровать как «300 лет один геолог искал ящерицу», а можно никак не РАСШИФРОВЫВАТЬ.
иппоФОЛЬКЛОР
всюду КОНИ
ТЕОРИЯ КОНЕЙ
МНОГО БУКВ
ИППОТВОРЧЕСТВО
СВЯЗЬ С МИРОМ
иппоОМОНИМЫ

рисунок коня 45

КОНЕтоп

 

 
Вы тут::главная»иппоОМОНИМЫ»железный КОНЬ»Правила хранения аккумулятора и его использования в зимний период


Правила хранения аккумулятора и его использования в зимний период

Оценить
(1 голос)
Эксплуатация аккумулятора в зимнее время года является сложным испытанием, ведь помимо обычных нагрузок он должен тянуть частое включение фар, габаритных огней, указателей поворота, отопления и обогрева. Давайте узнаем, как правильно хранить и использовать его зимой.

Начнём с консервации автомобиля. Если вы приняли такое решение, нужно отключать одну из клемм аккумулятора, чтобы он не разряжался. А если наступают сильные холода, лучшим решением станет перенос батареи в более тёплое место. Если же вы, например, оказываете такую услугу, как аренда автомобилей в Минске в зимний период, то обязательно снимайте батарею с машины.

Есть два вида аккумуляторов: сухозаряженные и залитые электролитом. Способы хранения для каждого из них отличаются. Для первого потребуется хорошо проветриваемое и сухое помещение без солнечного света, иначе повредится пластиковое покрытие, что, в свою очередь, повлечёт за собой сбои в работе.

Для съёма залитого электролитом аккумулятора необходимо отключить минусовую клемму, и только потом плюсовую. Важно придерживаться такой последовательности, чтобы не получилось короткое замыкание. Хранить его нужно в горизонтальном положении, ни в коем случае не сливая электролит – это опасно!

Перед отправкой аккумулятора на хранение, промойте его корпус от остатков электролита и проверьте уровень электролита в банках. При необходимости долейте немного дистиллированной воды. Останется лишь зарядить его, и дело сделано.

Теперь поговорим об использовании автомобильной батареи зимой. Особенно в зимнее время года следует проверять плотность и уровень электролита, надёжность крепления соединений и натяжение ремня генератора. Аккумулятор необходимо всегда содержать в чистоте, чистить и смазывать клеммы и выводы.

В случае если плотность электролита равна нулю или близка к этому показателю, нужно срочно подключить зарядное устройство. Запрещается повышение плотности добавлением кислоты. Чтобы повысить эффективность работы, моторный отсек нужно утеплить при помощи специального теплоизоляционного материала. Во время прогрева двигателя старайтесь не включать фары и отопление.

Можно придерживаться совета экспертов и во время сильных холодов использовать стартерные батареи, которые имеют в своем составе пластины из свинцового сплава. Эти добавления помогают аккумулятору работать даже при очень низких температурах. Были разработаны особые экземпляры, которые обеспечивают стабильную работу автомобиля при температуре ниже 50 градусов.

Частота подзарядки в зимнее время увеличивается, ведь в таких условиях аккумулятор разряжается намного быстрее. Всё будет зависеть от частоты использования и погодных условий. Главное – поддерживайте его в рабочем состоянии, и он прослужит очень долго.

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 
© 2008 — 2011 КОНОКРАД.ru     При использовании материалов сайта активная ссылка на konokrad.ru обязательна.